广汽本田挺有益见的，2026年头出了2026款飞度焕新版，售价6.68万元，比拟之前的初学款不仅建树升，还惠了2万锡林郭勒盟罐体保温厂家，况且仅限量发售3000台。有东谈主说这飞度要版了，速即买，也有东谈主说降价了照旧没价比，飞度早就不是昔时的飞度了。内容恶果是，这限量3000台的飞度，20天就罢了，径直过了前年全年的功绩，但飞度也的着实确要和这个期间告别了。
插混雅阁六折还不够？
现时，广汽本田继飞度之后又对雅大驾手了，出雅阁e:PHEV车型直降10万元的惠行为，限量1000台。按照原指价23.88万元来看，现时惠10万降到13.88万元，扣头力度约5.8折，这关于一经的日系B车三剑客之的雅阁来说，是难以遐想的。
邮箱：215114768@qq.com固然，这直降10万的惠价亦然有条目的锡林郭勒盟罐体保温厂家，购车者须是广汽本田的老客户，具体车型倒是莫得指定，广本旗下传颂、理念车主也齐可以参与，有定门槛，但并不算，毕竟本车主关于雅阁会比较了解，也会有的好感。然则要问这13.88万元的插混雅阁值不值，就要花费者我方好好想考了。
购置税用度和油车样
先需要了解的点是，这款插混雅阁的WLTC纯电续航是82公里，先非论这续航才气够不够闲居使用，就购置税用度来看，插混雅阁和燃油版雅阁是样的——因为2026年插混车型若是想要享受购置税减半征收的战略，其WLTC纯电续航至少要有100公里，显然雅阁e:PHEV是不符的，因此其购置税和燃油版样，铝皮保温按照13.88万元来算或者需要1.2万元，这是花费者需要磋商到的。说到油车，燃油版雅阁初学款车型末端价钱也在13万元独揽，算是油电同价了。
雅阁50年口碑，是燃油版设立的
另外，海报中所写的“雅阁50周年 十万回馈行为”，50周年的是燃油雅阁，而不是插混雅阁。从销量发达来看，燃油版雅阁近半年月销量齐在万台以上，年底冲销量时月销量接近2万台，这在同别的资B车中照旧可以的。而插混雅阁，前年全年销量4千台，平均每个月销量即是三位数。很显然，雅阁50年的口碑，是油车下来的基础，而不是这台e:PHEV插混版。
对了，还有个细节需要了解，插混版车型由于电板布局的问题，雅阁e:PHEV后备箱储物空间要比燃油版小，这亦然花费者需要磋商的个内容问题。不外从另个角度来看，降到13万元别的雅阁e:PHEV，价比变得了，毕竟限量发售3000台的飞度齐售罄了，限量1000台的雅阁e:PHEV，应该也有潜在客户会心动吧。若是你信任雅阁这块招，关于纯电续航条目不，只想要平顺节油的驾驶体验，那么雅阁e:PHEV是可以望望的。只不外想要和飞度样限量发售迅速售罄，照旧需重激情感的，你说呢？
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